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空压机进气阀故障维修分析,看后你就懂了

   【澳门新葡萄京集团】今年7月份,一台空压机组在运行过程中,不断出现启动加载困难,从加载声音上可以判断出,是加载过程中出现问题。但当时由于甲方生产任务紧急,气源不能中断,维修人员在不影响生产用气的情况下,只是对加载电磁进行了更换。
 
  然而,没过两天,维修部就接到紧急电话,此台空压机不能加载打气,机组只是空载,无压缩空气产出。针对这一现象,我们先来了解一下空压机加载的工作原理:
 
  空压机进气阀启动时关闭,电机带动主机空载,需要加载时,进气阀打开。一般是由油气分离器顶盖引出一条大于5mm的气管,通过电磁阀的开关来控制进气阀(电磁阀是常开电磁阀),即电磁阀通电时,无压缩空气进进气阀,进气阀自动吸开,进气阀加载,空压机开始打气。电磁阀断电时,压缩空气进入进气阀,气压顶起活塞,进气阀关闭,并泄气放空阀打开。
空压机进气阀故障维修分析,看后你就懂了
 
  气压分两路,一路进泄气阀排气,一路吸进压缩机中。泄气阀上有可以调节排气大小的接头,可以控制油气分离器桶内的压力。压力一般可调到3公斤,顺时针方向压力增高,逆时针方向压力降低,调好后把螺母紧固。

  加载阀的气量调节方式
 
  当用户的用气量小于机组的额定排气量时,用户管网系统中的压力将会上升,当压力上升到卸载压力设定值时,电磁阀失电,切断进入进气控制器内部组合阀的控制气源。活塞在弹簧力的作用下关闭,同时放空阀打开,油气分离器中的压缩空气回流至进气口,压力下降至一定值。
 
  此时,最小压力阀是关闭的,将用户管网与机组隔开,机组处于空载运行状态。随着用户管网压力逐渐下降至加载压力设定值时,电磁阀得电,接通进入进气控制器内部组合阀的控制气源,活塞在此压力的作用下克服弹簧力打开,同时放空阀关闭,机组恢复加载运行状态。
 
  通过对压缩机运行过程了解,我们知道加载阀是一个频繁加卸载部件。对于定频机组,是通过加卸载压力来控制空压机产气量的,机组没加卸载的过程,均需要加卸载阀门开关来实现这一功能,加卸载阀需要引起我们的关注。
 
  进气阀不加载
  原因:
  1、电磁阀未得电
  2、电磁阀损坏
  3、电磁阀内有杂质造成动作不良货排气口堵塞
  4、润滑油变质造成进气阀活塞密封圈与气缸摩擦力增大而无法复位
  5、容调阀控制进气阀关闭
 
  排除办法:
  1、检查电路,恢复电磁阀正常。
  2、更换电磁阀线圈或者整个电磁阀阀体。
  3、拆开电磁阀清除内部杂质。
  4、拆开进气阀清除进气阀内部油渍,清除进气阀气缸内壁油垢,更换新的质量稳定的润滑油。
  5、调整进气阀的容调阀(模块)。
 
  进气阀不卸载
  原因:
  1、电磁阀未断电
  2、电磁阀损坏
  3、电磁阀内小孔堵塞
  4、进气阀内截流孔堵塞
  5、卸放速度过快
 
  排除办法:
  1、检查电路,恢复电磁阀正常。
  2、更换电磁阀线圈或者整个电磁阀阀体。
  3、拆开电磁阀清除内部杂质。
  4、拆开进气阀清除截流孔内杂质。
  5、调整卸放速度,加大气管口径或加个弯头。
 
空压机进气阀故障维修分析,看后你就懂了
 
  进气阀喷油吐油
  原因:
  1、油气分离器不良
  2、回油单向阀堵塞
  3、空滤过滤效果不好,进气阀阀芯密封面粘附杂质造成密封不良
  4、空压机工作环境恶劣,进气阀活塞与弹簧座配合副磨损
 
  排除办法:
  1、检查油气分离器,并更换新的油分芯。
  2、卸下回油单向阀,清除单向阀内部杂质。
  3、检查空滤,并更换新的空滤,进气阀管道清洗干净。
  4、更换新的进气阀,缩短空压机保养周期并建议空压机用户改善空压机工作环境。
 
  保养
 
  为了更好的让空压机组正常运行,需要加强对加卸载阀的保养。其保养内容如下:
 
  1.运行人员需日常注意观察机组加载压力状况;
  2.通过加卸载声音及时判断卸载过程中,有无机械重音;
  3.根据维护保养计划,每运行10000小时,进行一次正规的检测,以满足使用为目的,否则及时更换之。
 

标签: 进气阀空压机压缩机  

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